2020年3月，伴随着我国新基建政策推出，围绕智能网联产业发展迎来万亿级市场蓝海。车路协同体系作为智能网联的重要一环，为智能网联产业加速落地提供了极为广阔的市场空间。近日，由北京理工大学和雷科防务科技股份有限公司联合规划的“中关村国防科技园智能网联示范系统”正式亮相。该系统在北京市科委等部门指导支持下，积极响应《北京市加快新场景建设培育数字经济新生态行动方案》等部署，与北京理工大学技术转移中心共同策划，由雷科防务与北京理工大学将智能网联车路协同领域丰硕成果应用到中关村国防科技园建设之中，致力于打造成为国内领先的智能网联示范系统，以应用场景建设加速先进技术转化落地，助推产业转型升级。

　　此次，中关村国防科技园智能网联示范系统的建设，是雷科防务在产、学、研结合方面又一次硕果呈现，同时在整体层面上，实现智能网联车路协同资源整合、技术创新、产业协作等领域的进一步提升。通过在智能网联示范系统成立智能网联产业联盟，在推动我国智能网联产业和技术发展，实现跨行业整合资源，促进产业协同创新，加强国际交流合作等方面，充分发挥产业联盟集群优势，群策群力，集思广益。

　　智能网联示范系统，是由北京理工大学承担总方案的整体设计，雷科防务承担包括“智能路侧系统、智能管控和显示系统以及信息处理及远程监控平台”这几个至关重要的核心技术建设工作。届时，雷科防务智能路侧系统将覆盖整个智能网联示范系统。通过智能路侧系统可实时获取路面人、车、物等目标的位置、速度、属性等信息，并上传云平台实时分发至智能汽车，实现更大、更全场景的覆盖监测，解决单车智能在无人驾驶场景中存在感知盲区和无法应对错综复杂交通状况的问题。

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